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重型A級(jí)防撞護(hù)欄

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  雙面波形護(hù)欄

  雙面波形護(hù)欄按照安裝的位置分為路側(cè)、中央分隔帶。波形梁護(hù)欄單面是屬于分設(shè)型護(hù)欄用于側(cè)及中央分隔帶相對(duì)較寬及分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物較多，并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段是單側(cè)的。

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  雙波波形護(hù)欄

  雙波波形護(hù)欄對(duì)于高速公路雙波波形護(hù)欄的涂層，可以在單一涂層中獲得較厚涂層，例如100至300微米的涂層和普通的普通溶劑涂層，需要約4至6層涂層。用粉末涂料，這個(gè)厚度可以達(dá)到一次。

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  防撞護(hù)欄立柱

  防撞護(hù)欄立柱能夠降低碰撞中發(fā)生損壞的幾率，并不能夠完全的防止損失發(fā)生，所以關(guān)鍵還在于運(yùn)輸?shù)倪^程中要注意做好防撞準(zhǔn)備。

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  防撞道路護(hù)欄

  防撞道路護(hù)欄能夠降低碰撞中發(fā)生損壞的幾率，并不能夠完全的防止損失發(fā)生，所以關(guān)鍵還在于運(yùn)輸?shù)倪^程中要注意做好防撞準(zhǔn)備。

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  防撞橋梁護(hù)欄

  福州防撞橋梁護(hù)欄的機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊

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  車庫(kù)防撞護(hù)欄

  福州車庫(kù)防撞護(hù)欄要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。

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  a級(jí)防撞護(hù)欄

  福州a級(jí)防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。

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  重型防撞護(hù)欄

  福州重型防撞護(hù)欄是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車間及倉(cāng)庫(kù)間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。

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  防撞護(hù)欄

  福州防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。